二战时期配备了大量骡马,依然难以满足德军的后勤保障

2019-09-28 投稿人 : www.whkykj.com.cn 围观 : 639 次

我想与大家分享国平军在2019年9月14日的原始历史

在第二次世界大战期间,由坦克,自行火炮和半履带式装甲车组成的大量机械化部队使观众感到德国军队已经很强大。

实际上,德国宣传部门拍摄了许多此类照片,其中包括大量照片,这些照片是故意在家庭和占领国的纸质媒体上刊登并显示的。他们所宣扬的是,德军是无敌的和无敌的。它们使外界对德军发抖,而一些小国根本不这样做。抵抗,直接投降,也被称为保护人民生命和财产安全。

实际上,德军在战时已经机械化了部队,但是更多的是纯粹步行。由于德国军事卡的严重短缺,他们投入了大量马匹用于战时的后勤供应。这样的照片可以在互联网上找到,但数量并不多,只是德国机械化部队的英勇姿态。

由坦克,装甲车,自行火炮,军用卡片和摩托车组成的机械化部队实际上仅占少量德国部队。大批士兵只是步兵。他们依靠“ 11路公共汽车”着急,甚至有大量的德国人。自行车,牛车和手拉车是历史事实。

即使德国人占领了西欧的许多国家并获得了大部分工业设备,高峰时期德国的汽车也只有30万辆的年产量,其中大部分在15万至20万辆的范围内,而美国汽车的年产量高达500万辆。在汽车生产方面,德国甚至没有美国的一小部分。

1941年6月22日,巴巴罗萨行动开始。德国使用了超过50万匹马提供后勤支持。在苏德战场的东线,超过100万匹马被投入了战场。马。

同一时期的美英军队已经实现了机械(机动)作战。步兵走到前线,乘坐装甲运输车辆和军用卡车。榴弹炮都被军用卡车或自行火炮拉动。

战时有许多德国军队。他们只能配备悍马。是的,它们是蝎子和马。特别是在第二次世界大战结束时,德国军队的机械化程度在欧洲战争国家中是最低的。英军第二,第三意大利军队,苏军第四,德国军队排在最后。由于其实力和其他原因,其他交战国的军事力量可以忽略不计。

除少数需要骑兵的骑兵,用于各种武器的其他侦察兵外,德国人没有投资超过200万匹马,其余大部分用于后勤供应,悍马和手推车的有机组合。用于为部队运输各种食品和军事物资。

调动一个不含装甲师或摩托化师的纯步兵军,德国军方曾经有过统计,需要动用6010节车皮,其中 2960节车皮都要用来“伺候”骡马,可见骡马在德军作战序列中,有着极为庞大的规模。

由于军卡数量供应不上,德军只得大量征用马匹、骡子来作为军队后勤的主要保障,尤其是骡子,虽然不及马匹善跑,但其驮载的重量以及在山地的行动能力,却是军马所远远达不到的。

但骡马在战争中的损失却非常大,除了遭遇空袭以外,意外翻车等原因,也导致大量的骡马死伤,且有大量的骡马是活活累死的,得不到军人的有效照料,缺乏优质饲料等原因,死亡率居高不下。

由于苏德战场距离非常远,严重制约了德军的后勤供应,军卡不够用,骡马也累死,大量骡马运用于战场,依然难以保障前线将士粮弹的有效供给,后勤跟不上经常与军队作战脱节,也是德军战败一个非常重要的原因之一。

德国的资源毕竟有限,国力真正爆发是在三十年代上台执政以后,军工装备包括军队才慢慢扩容,攻打波兰二战爆发前才步入发展的快速道,有限的资源都向坦克、自行火炮、装甲输送车等倾斜,军用卡车的数量确实有限,是开战以后德队依然保有相当数量骡马的最根本原因。

本文为一点号作者原创,未经授权不得转载

收藏举报投诉

有大量二战时期,德国军队浩浩荡荡、一望无际的以坦克、自行火炮和半履带装甲车等所组成的机械化部队,让吃瓜观众以为德军已经强大到非同小可的地步。

事实上,有许多这样的照片,是德军宣传部门拍摄的,包括大量的影像拍摄,有意在国内和占领国通过纸质媒体发布和电影放映,宣扬的就是德军战无不胜攻无不克的威猛形象,让外界对德军战战兢兢,有些小国家就干脆不抵抗,直接举手投降,还美名其曰保护民众生命财产的安全。

其实,战时德军有机械化部队不假,但更多的德军是纯徒步作战的,由于德国军卡的产能严重不足,就投入了大量的马匹,用于战时的后勤供给,网络上能搜索到此类照片,但数量不多更多的是德军机械化部队行进的雄姿。

由坦克、装甲车、自行火炮、军卡和摩托车等组成的机械化部队,实际上只占德军的少数部队,大量的陆军只是步兵,靠“11路公交”赶路,甚至德军中有大量的自行车、牛车和手拉的板车,都是有历史记载的客观事实。

即便德军占领了西欧许多国家,获得了大多数工业设备,但德国在巅峰时期的汽车也只有年产30万辆,大多数时候在15-20万辆的区间内徘徊,而同期美国的汽车年产量却高达500万辆,就汽车产量而言,德国连美国的零头都不到。

1941年6月22日,巴巴罗萨行动启动,德国共动用了超过50万匹骡马用于后勤保障,在东线苏德战场上,前后总共投入了超过100万匹以上的骡马。

同期的美英军队,早已全部实现了机械(摩托)化作战,步兵开赴前线都是乘坐装甲输送车和军用卡车,榴弹炮等都是军用卡车牵引,或采用自行方式的自行火炮。

战时有相当多的德军部队,只能装备骡马,没错就是骡子和马匹,尤其二战末期,德国陆军的机械化程度,在欧战国家中是最低的,机械化程度第一美军、英军第二、第三意大利军队、苏军第四、德军则排名垫底,其他交战国军队由于实力等原因,完全可以忽略不计,就当是空气一般。

德军先后投入的骡马不会少于200万匹以上,除了少量的骑兵成建制地需要军马,其他供各军兵种的侦察兵使用,其余则大都被用于后勤补给,骡马与板车的有机结合,是用来替部队运送各类食物和军用物资的。

调动一个不含装甲师或摩托化师的纯步兵军,德国军方曾经有过统计,需要动用6010节车皮,其中 2960节车皮都要用来“伺候”骡马,可见骡马在德军作战序列中,有着极为庞大的规模。

由于军卡数量供应不上,德军只得大量征用马匹、骡子来作为军队后勤的主要保障,尤其是骡子,虽然不及马匹善跑,但其驮载的重量以及在山地的行动能力,却是军马所远远达不到的。

但骡马在战争中的损失却非常大,除了遭遇空袭以外,意外翻车等原因,也导致大量的骡马死伤,且有大量的骡马是活活累死的,得不到军人的有效照料,缺乏优质饲料等原因,死亡率居高不下。

由于苏德战场距离非常远,严重制约了德军的后勤供应,军卡不够用,骡马也累死,大量骡马运用于战场,依然难以保障前线将士粮弹的有效供给,后勤跟不上经常与军队作战脱节,也是德军战败一个非常重要的原因之一。

德国的资源毕竟有限,国力真正爆发是在三十年代上台执政以后,军工装备包括军队才慢慢扩容,攻打波兰二战爆发前才步入发展的快速道,有限的资源都向坦克、自行火炮、装甲输送车等倾斜,军用卡车的数量确实有限,是开战以后德队依然保有相当数量骡马的最根本原因。

本文为一点号作者原创,未经授权不得转载

日期归档